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2023/3/10

基隆港回來了;基隆咖啡也歷久彌新!

這次與朋友到基隆辦些事,除了半小時把廟口,三大廟宇做一巡禮~~站在海洋廣場,同學沉浸在郵輪與三十年前韋昌嶺等待船舶去東引當反共救國軍的回憶~~久久不能忘懷~~

三天後清晨踏上基隆車站,回眸這一幕~~基隆郵輪母港回來了~~

三年的疫情把基隆力圖轉型的海港城市風貌,差點就曇花一現的郵輪母港打入死寂~~還好這三天人們引頸企盼的郵輪回來了~~基隆的生機再現~~整個城市景觀的淬變,再度迎接基隆的風華~~
基隆可以說是台灣咖啡館密度最高的一座城市,從早期港口船員到日式咖啡館~~因國際商港也最早且直接接觸的一座咖啡城市~~
當然台灣進口的咖啡早期全部標示KEELUNG進口港,印度風漬咖啡
即使鄰近印尼的曼特寧標示KEELUNG絕對不能少
當然台灣喝到的正宗牙買加藍山No.1也是標示KEELUNG進口港
雖然近年來北部港口台北港似乎已佔為數不少的貨運吞吐量,或許這些咖啡都是台北港進口,為何還標示KEELUNG?
綜合以上當你的咖啡標示Taipei可能會被丟包台灣海峽,台北港貨物進出口雖然已逐漸增加,不過北部仍屬於基隆港的一個新港口~~~
哈哈~~~Taichung中部人開始~~~
要說咖啡進口港,早期哥倫比亞模範生的倉庫在NEW YORK紐約港,再從紐約港出口到基隆的~~所以每次來到台灣的模範生~~幾乎都~~~
應該說2016開始,模範生麻布袋的KEELUNG出現,這幾年拉米妮塔這款生豆真的品質絕佳新鮮~~
這幾年基隆積極轉型為天然港灣郵輪母港的觀光港口,東西岸郵輪旅客碼頭已整建完成,城市風貌也煥然一新,應該可吸引更多郵輪靠泊、國際旅客城市觀光的風華~~疫情過後基隆起飛~~


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